近日，北京地铁公司官方微博“北京地铁”发布了一张座椅和地上满是废纸的地铁车厢内照片，称这是“‘蝗虫’过后的10号线，一片狼藉”，并称“北京首都的宽容大度为人称道，但有时候宽容过了头也是最大的诟病。对于恶意破坏北京首都的行为，我们只想说‘这里不欢迎你！’”（11月10日《南方都市报》）
　　事件一出，由微博始发的舆论声浪便直指北京地铁官方微博失言，蝗虫二字有辱同胞人格，更有暗指外地人的嫌疑。
　　事实上，民众对蝗虫一词如此愤怒并非无来由。以“蝗虫”来形容中国人甚至可以追溯至19世纪，英国旅游家立德（Archibald J. Little）描述过，“中国人永远像蝗虫一样，凡经之地寸绿不留”。再到近年来香港人因“双非婴儿”抢占资源、大陆游客不文明行为而兴起的大陆“蝗虫论”，以及上海市因高考户籍制度引发的非户籍考生“蝗虫论”，一次次国民内部的有辱人格的差异化论调非但没有解决问题，反而激化了地区间的社会矛盾。如果说香港人的“蝗虫论”尚可以历史遗留问题为由给愤怒留有余地，那么这次首都北京的公共服务系统把不文明乘客归为“蝗虫”，老百姓的一腔怒火就真的忍无可忍了。
　　且不论该官方微博的“蝗虫”只说是否有贬责非京人口之嫌，用蝗虫这种带有形象丑化、人格侮辱色彩的词汇形容不文明乘客，本身就是一种对人格的不尊重。即便乘客举止不文明，作为服务公众的公共交通系统本身就无权选择服务对象，恶言斥责而非理性教化的高姿态，以及本身夹杂的排外情绪，不但难以让人接受，反而折射出该服务系统的行为失范。 北京地铁的官方微博在引起舆论炮轰后迅速删除，无论本意是否为指责外地人员，“蝗虫论”引发的愤怒却值得人们深思。回顾香港和上海的此等差异化论调，都直指如“双非婴儿”、“非户籍考生”等外来人员掠夺当地资源，或个人素质低下。说来道去，蝗虫论就是资源利益分配引发的矛盾，其根本原因就在于地区间的失衡发展。
　　中国国土面积辽阔，因自然因素导致的农业发展等地区差异已经无法避免，固有的基础条件差异和长期的失衡发展，加之改革开放后为发展经济在不同区域、省事造成的政策倾斜，即便总体目标是“共同富裕”，地区发展的差异扩大已经不容忽视。
　　冷了添衣饿了吃饭这样寻常的生活逻辑同样适用于地区发展。资源缺失的地区自然会谋求填补资源短板的方法，而到资源相对丰富的地区获取资源自然成为可行道路之一。无论是政府还是个人，从官方到民间，谋求自身发展的道路就像是生存本能，因此，所谓“抢占资源”实际上是无奈之举，然而对于“抢占”对当地居民福利造成的威胁也许外地人并无过多意识，其进而引发的国民内部的差异化论调也就不足为怪了。
　　由此可见，要想休停百姓口中的蝗虫论，还得从根本上协调区域发展，缩小贫富差距。否则，大到资源分配不均，小到个人素质问题，都会被盲目归结到地域差异的问题上，而不是引发事件的个人本身。一如北京地铁的不文明乘客，其不文明行为实属个人修养问题，而“蝗虫”论调一出，带着歧视排外意味的标签便贴到了特定人群身上。个人问题一旦被扩大为地域问题，地域歧视的地图炮便狂轰滥炸，非但不能解决问题，还伤害了民族情感，阻碍区域间的资源互补和合作发展。
　　在区域发展失衡现状前，我们还需从根本上转变意识，面对事情就事论事，否则地图炮乱打一通，伤害的不仅是别人，也阻碍了本地区的发展。