［本站讯］6月16至17日，中国商飞上海飞机制造有限公司、国家商用飞机制造工程技术研究中心在上海举办“首届航空制造先进连接技术论坛”。山东大学材料学院武传松教授应邀担任该论坛学术委员会委员，并主持了一个单元的研讨；秦国梁副教授应邀作了题为“铝合金激光焊接存在的问题及其解决措施的探讨”的技术报告，受到与会专家好评。
    秦国梁副教授在报告中首先全面分析了航空用高强铝合金激光焊接面临的能量利用率低、易产生气孔、易产生热裂纹、焊缝表面成形差、焊接热影响区软化等问题。针对这些问题，秦国梁副教授介绍了活性剂激光焊、双光束激光焊、填丝激光焊、填粉激光焊、激光+电弧复合热源焊等新工艺方法，并重点介绍了在激光+MIG复合热源焊接方面的研究进展，提出了“中小电流MIG电弧辅助大功率固体激光焊接工艺是适用于铝合金的高效焊接技术”的观点。
    本届论坛邀请来自清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、山东大学、哈尔滨焊接研究所、北京航空制造工程研究所、首都航天机械公司、上海航天设备制造总厂等产、学、研单位的40余位焊接专家，围绕我国正在研制的C919大型客机机身壁板关键连接技术，进行了深入的学术技术交流与讨论，并实地考察了中国商飞上海飞机制造有限公司的组装车间。]