［本站讯］3月8日，由信息科学与工程学院袁东风教授承担的山东省信息产业发展专项资金项目——“税控加油机控制系统集成电路芯片设计”分别通过了由省科技厅委托、省教育厅主持的技术鉴定和由省经信委主持的项目验收。
    省教育厅科研处处长张厚吉和省经信委软件处副处长柏一星分别主持了该项目的技术鉴定会和验收会，山东大学学术研究部成果办主任刘杰出席了会议。国家科技重大专项“核心电子器件、高端通用芯片及基础软件产品”（简称“核高基”专项）总体组副总师、国家“核高基”高端通用芯片实施专家组组长、清华大学魏少军教授作为鉴定专家委员会主任主持了该项目的技术鉴定。山东省科学院副院长王英龙研究员作为验收专家委员会主任主持了该项目的验收。与会专家一致认为，该项目设计完成的税控加油机控制系统集成电路芯片具有较强的抗攻击能力、抗干扰能力，具有扩展能力强、计量精度高等优点，并通过了税控加油机的系统功能验证，在税控加油机专用集成电路芯片应用领域取得了重要突破，达到了国际先进水平。专家认定，该项目完成的芯片拥有自主知识产权，填补了国内加油机控制芯片市场的空白，有助于改善目前国内多数税控加油机使用国外芯片的状况，提升了国内加油机控制系统专用芯片的核心竞争力，有助于推动国家加油机行业标准的发展。
    税控加油机控制系统集成电路芯片的研制成功，表明山东大学已经具备芯片全流程设计的能力，在促进山东大学集成电路专业发展和推动山东省集成电路产业发展方面具有十分重要的意义。税控加油机控制系统集成电路芯片设计规模为30万门，采用0.35um 1P4M CMOS工艺制造，芯片面积12.5平方毫米。芯片内置8051处理器、数据和程序存储器、时钟和复位电路，集成了油枪检测接口、电机控制接口、脉冲检测接口、税控芯片通信接口、键盘处理接口和LCD显示接口，提高了系统的集成度，增强了系统稳定性，减少了系统功耗和电路板面积。芯片采用OTP程序存储器，有效避免了外界对芯片程序的篡改，提升了抗攻击能力；采用3.3V、5V IO PAD，提升了与外界系统接口的灵活性；同时该芯片采用相位测量算法，避免了采用时钟沿检测方法可能带来的误差，提高了计量精度。芯片采用了SFR总线结构实现系统I2C模块和外设小系统的地址映射和译码，简化了程序处理过程，易于硬件升级和产品的更新换代。芯片研制过程中，共申请了8项国家发明专利，获得1项实用新型专利授权。     ]